| หมายเลขรุ่น | DSB65I |
|---|---|
| สถานี | สถานีเดียวหรือสถานีคู่ |
| Max. แม็กซ์ Product volume ปริมาณสินค้า | 5L |
| ระบบหนีบ | ระบบหนีบแบบสลับ |
| วัสดุที่เหมาะสม | HDPE, PP, PVC, PS, PETG, LDPE |
| วัสดุ | HDPE, PP, PVC, LDPE |
|---|---|
| แรงดันน้ำ | 0.4-0.6Mpa |
| ปริมาณสูงสุด | 5L |
| หมายเลขรุ่น | DSB80II |
| สื่อทำความเย็น | น้ำ |
| แอปพลิเคชัน | ขวด โหล เจอร์รี่กระป๋อง แกลลอน คอนเทนเนอร์ |
|---|---|
| สถานี | สถานีเดียวหรือสถานีคู่ |
| หัวตาย | หัวเดียวหรือสองหัว |
| Max. แม็กซ์ Product Volume ปริมาณสินค้า | 5L |
| Auto-deflashing | มีระบบแฟลชอัตโนมัติ |
| เงื่อนไข | ใหม่ |
|---|---|
| รายงานการทดสอบเครื่องจักร | ที่ให้ไว้ |
| ส่วนประกอบหลัก | PLC, เครื่องยนต์, แบริ่ง, กระปุกเกียร์, เกียร์ |
| แรงดันไฟฟ้า | 440V/415V/380V/220V |
| การไหลของน้ำ | 100L/นาที |
| กำลังมอเตอร์เครื่องอัดรีด (กิโลวัตต์) | 22 กิโลวัตต์ |
|---|---|
| ขนาดแท่นแม่พิมพ์(สูง)(มิลลิเมตร) | 420 มม |
| ส่วนประกอบหลัก | PLC, เครื่องยนต์, แบริ่ง, กระปุกเกียร์, เกียร์ |
| จุดขายที่สำคัญ | ใช้งานง่าย |
| อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง | โรงงานผลิต, โรงงานอาหารและเครื่องดื่ม, ฟาร์ม, ฉ |
| วิดีโอขาออก-การตรวจสอบ | ที่ให้ไว้ |
|---|---|
| รายงานการทดสอบเครื่องจักร | ที่ให้ไว้ |
| ส่วนประกอบหลัก | PLC, เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, ปั๊ม |
| พลาสติกแปรรูป | PP, HDPE , พีซี, เอบีเอส, PE, ABS/PP, PE/PP |
| สถานที่กำเนิด | มณฑลเจียงซูประเทศจีน |
| แอปพลิเคชัน | ขวด โหล เจอร์รี่กระป๋อง แกลลอน คอนเทนเนอร์ |
|---|---|
| สถานี | สถานีคู่ |
| หัวตาย | หัวเดียว |
| Max. แม็กซ์ Product Volume ปริมาณสินค้า | 20L |
| Auto-deflashing | มีระบบแฟลชอัตโนมัติ |
| เป่าพลาสติกประเภท | เครื่องเป่าขวด |
|---|---|
| แปรรูปพลาสติก | PET, PC, PE/PP |
| หัวหน้าตาย | หัวเดียวหรือสองหัว |
| Max. แม็กซ์ Product volume ปริมาณสินค้า | 5L |
| แฟลชอัตโนมัติ | พร้อมแฟลชอัตโนมัติ |
| ปริมาณผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม | 0-5 L |
|---|---|
| รอบแห้ง | 1,000 ชิ้น/ชม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู | 65 มม |
| อัตราส่วน L/D ของสกรู | 24 |
| กำลังขับของสกรู | 18.5 กิโลวัตต์ |
| Max. แม็กซ์ Product Volume ปริมาณสินค้า | 30L |
|---|---|
| วงจรแห้ง | 300 PC/ชม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู | 80 มม. |
| อัตราส่วนสกรู L/D | 24 |
| กำลังขับสกรู | 37 กิโลวัตต์ |
